Российский интернет-холдинг Mail.Ru Group решил запустить еще один проект в области социальных медиа. Как пишет сегодня газета «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники, компания разрабатывает российский ответ сервису микроблогов Twitter. О планах Mail.Ru изданию сообщил источник в самой компании, а подтвердили их существование менеджеры еще двух медиахолдингов. Разработку «русского твиттера» якобы курирует вице-президент Mail.Ru Group по коммуникационным продуктам Анна Артамонова. Источник.

Зачем изобретать велосипед, если проще поддержать или купить уже готовую разработку? Скажете, что в России ничего подобного нет? Ошибаетесь.

1. «Рутвит» - сервис практически повторяет все возможности Twitter’a, однако есть несколько приятных рюшечек. Например, можно «скрестить» свой аккаунт с аккаунтом в Twitter’e — в этом случае всё, что вы напишете в «Рутвите», будет автоматически отправляться в Twitter, а всё, что напишете в Twitter’e, тут же появится в «Рутвите» (правда, будет проблема с реплаями). Также есть возможность отправки твитов по SMS (на обычный билайновский номер, таким образом, стоимость отправки зависит от вашего тарифного плана), есть возможность монетизации  - приёма пожертвований (хотя сомнительно), ну и чуть более продвинутые настройки оформления (для эстетов).

2. «Чик-чирик» тоже умеет синхронизироваться с Twitter’ом, а также с «вКонтакте», «LiveInternet» и ЖеЖешечкой. Для тех, кто говорит на великом и могучем, 140 символов всё же маловато (больше всего, конечно, повезло китайским пользователям Twitter’a), так вот, в ЧЧ можно писать твиты длиной до 315 символов (что меня больше всего в нём и привлекает). Есть также возможность организации SMS-рассылок (платная фигня) — видимо, уведомление о реплаях и подписка на чужие твиты, а также рассылка сообщений на телефоны подписчиков (толком ещё с этой штукой не разбирался).

3. «Жужужу» также имеет стандартный набор возможностей: интеграция со всеми основными сервисами, ну, и до кучи есть ещё и мобильный вариант «Жужужу» (у остальных русских «твиттеров», вроде бы, не заметил такого). В остальном же, всё очень минималистично (а надо ли больше?).

Не исключаю, что есть и другие русские аналоги Twitter’a, но сам опробовал только эти. Что может дать появление ещё одного подобного сервиса — сложный вопрос. Имхо, в этой области можно будет чего-то добиться лишь в том случае, если сервис будет в грубой форме навязываться всем пользователям (как это было с «моим миром» от Mail.ru), в остальном же не вижу никакого смысла.

Я очень уважаю традиции других народов, но мне сложно понять, почему мы их должны перенимать. Это касается праздников (Хеллоуин, День святого Валентина и т.п.), языка (я не против заимствований, но не для повседневного использования, а лишь для профессиональной лексики — например, программистам сложно найти удобные русские аналоги многих слов, которые они употребляют ежедневно), ну и некоторых традиций, одной из которых являются т.н. «чаевые» — это когда, отобедав в кафе или ресторанчике, вы оставляете какую-то сумму сверх счёта (обычно 5-10%), которая идёт в карман официанту, обслужившему вас. Чаевые распространены не только в кафе; в последнее время почти любой работник из сферы обслуживания недвусмысленно намекает оставить деньги «на чай». Разумеется, это личное дело каждого клиента — платить или не платить, но порой такое давление вызывает недоумение.

И не надо тут вопить, мол, автор — некультурный, отсталый от жизни и т.п. Во-первых, я считаю, что всё должно быть по закону: поскольку «левые деньги» заработаны во время выполнения служебных обязанностей, с них неплохо бы заплатить налог (хотя не исключаю, что в законодательстве прописаны какие-то более определённые правила), но об этом врядли кто-то задумывается. Во-вторых, я привык оплачивать ту сумму, которая указана в чеке или в счёте; если, например, мне курьер привозит что-то и заявляет, что с меня 900 рублей, а у меня есть только тысячная купюра, я буду ждать, пока он найдёт сдачи. Не нравится — включайте услуги курьерской доставки в счёт и я их буду оплачивать. В-третьих, мне непонятно, чем курьер или официант отличается от другого работника. Представьте хотя бы на минутку, что школьный учитель станет собирать «чаевые» со своих учеников, отведя урок; ну, или кондуктор в троллейбусе последует такому же примеру… Не нравится зарплата (без бонусов, «чаевых» и прочих надбавок) — ищи другую работу, вот и всё.

На этой неделе внимание СМИ было приковано к Израилю, власти которого пошли на неслыханную сделку: за одного пленного солдата израильской армии, капрала Гилада Шалита, они выпустили на свободу более тысячи палестинских боевиков, осуждённых в Израиле (однако, более 8000 других солдат израильской армии по сей день находятся в палестинском плену). Неоднозначная сделка: когда-то палестинцы требовали за капрала только 150 заключённых израильских тюрем, а в результате Израиль дотянул до тысячи, из которых 40 считаются особо опасными. Но тем не менее, страна не бросила своего солдата. Израильский солдат был захвачен во время вылазки палестинских боевиков на территорию Израиля около четырёх лет назад. Разумеется, произошёл такой обмен не без общественного «давления» на власть, но он ведь произошёл. К примеру, 5 лет назад «Хамас» также пытался обменять одного американского солдата на 60 палестинских боевиков — власти США отказали.

А теперь вернёмся к российским реалиям. Недавно в кировских СМИ широко освещалась история, произошедшая с двумя братьями — Александром и Евгением; их избили во время прохождения службы в Самаре, и целую неделю им никто не оказывал помощи, ссылаясь на то, что они — симулянты.

Возможно, братьев и комиссуют (но никто этого не гарантирует), но надеяться на то, что кто-то компенсирует вред, причинённый их здоровью, и здоровью родных, почти нет. Скажут: отпускаем вас из неволи — радуйтесь и этому.

Но это далеко не самая плохая ситуация. Не так давно было возбуждено уголовное дело по статье «дезертирство» в отношении солдата-срочника Андрея Ершова из Саратовской области: в январе 2000 года он отправился к месту службы (чуть не написал «к месту заключения»), а в октябре того же года не вернулся из т.н. «командировки». По словам самого Андрея, в «командировке» ему и другим солдатам приходилось то строить для кого-то дачи, то выполнять какую-либо другую похожую работу. Напоили и всё: очнулся на кирпичном заводе в Дагестане, где он провёл в рабстве 11 лет. Не верится? А я уже ничему не удивляюсь.

Хуже всего то, что в 35 лет ему предстоит ДОСЛУЖИВАТЬ оставшийся срок в российской армии. И всем плевать на то, что он сначала был рабом в собственной стране, а теперь, по сути, его заставляют быть защитником этой страны. Разумеется, государству проще списать всё на дезертирство, чем признать то, что армейские начальники запросто могли использовать труд солдат в личных целях, а потом и вовсе продать его в рабство. Хочется надеяться, что это не будет продолжаться вечно.

Довольно давно такая интересная штука появилась в Москве (и не надо морочить голову, что причина — якобы совсем недавно принятый закон № 152-ФЗ от 27.07.2006), теперь вот и до самых до окраин пошло. Жителям Кировской области пришли квитанции для оплаты за телефон и квартиру, на обратной стороне которых приводится договор на передачу права обработки персональных данных владельцев жилья. Прямо в квитанциях нас просят указать: ФИО, дату рождения, адрес проживания и адрес прописки, городской и сотовый телефоны — это только то, что нужно вписать самому; также в перечне значатся: данные документов, подтверждающих право собственности, и «иные документы, необходимые в целях исполнения взаимных обязательств по договору управления многоквартирным домом для обеспечения благоприятных и безопасных условий проживания граждан, надлежащего содержания общего имущества дома, предоставления коммунальных услуг, а также иных договоров, связанных с исполнением указанных обязательств по договору». Казалось бы, всё это компании и так о нас знают, значит согласие на обработку данных — обыкновенная формальность? Тогда с какой целью нас заставляют это делать?

В договоре указано, что в случае подписания согласия на обработку персональных данных, компания может:
• передавать их в государственные органы и иные специализированные учреждения (какие именно?);
• передавать право обработки моих данных в МУП «Расчётно-информационный центр» г.Кирова;
• проводить перерасчёты за ЖКУ (формированию и печати единого платёжного документа, расчёту и начислению субсидий, расчёту и начислению мер социальной поддержки, оказанию услуг паспортного стола, информированию путём рассылки SMS);
• оператору дано право [во исполнение своих обязанностей] на обмен (приём и передачу) [моих и не только] персональных данных третьими лицами, с использованием бумажных и машинных носителей или по каналам связи, с соблюдением мер, обеспечивающих их защиту от несанкционированного доступа, при условии, что приём и обработка будут осуществляться лицом, обязанным соблюдать конфиденциальность персональных данных для целей обеспечения, соблюдения, исполнения законов и иных нормативных правовых актов;
• право выбора места и организации хранения моих персональных данных остаётся за оператором.

Самое интересное, что также в договоре значится пункт «Я уведомлён, что отказ от в предоставлении согласия на обработку обозначенных выше персональных данных ведёт за собой прекращение обработки персональных данных в целях, указанных в настоящем согласии и невозможность предоставления мне услуг оператором». Это где-то тоже подписать надо? Или если я подписываю, то я автоматически соглашаюсь? Кстати, сам договор написан с ошибками, и некоторые из них довольно неоднозначны, что позволяет трактовать договор и так, и эдак.

Далее »

Подсел я на «Среду обитания», что выходит по Первому каналу по средам. В передаче разбираются очень интересные истории, влипнуть в которые может любой из нас. Я уже накачал себе несколько выпусков по интересующим меня темам и скоро отпишусь по ним, но сегодня начну с темы страхования. Кстати, несмотря на мою нелюбовь к страховому бизнесу, мне приходилось в своей жизни некоторое время «работать» страховым агентом: так вышло, что как только я устроился на работу, контору прикрыли — ну и слава Богу.

Полис ОСАГО. Вообще, я сторонник общественного транспорта; во всех городах, где мне приходится часто бывать, он меня более чем устраивает и пользоваться личным автотранспортом никакого смысла не вижу. Если бы хотел, то уже 10 раз бы купил себе машину и катался бы, но опыт друзей и родственников меня окончательно убедил в том, что автомобили — не моё. Причина проста: я убеждён, что те налоги, которые госудаство постоянно придумывает и обвешивает ими автомобилистов, являются преступными. Во-первых, наши дороги (особенно в Кировской области) настолько ужасны, что ездить по ним — опасно не только для здоровья, но и для жизни. Во-вторых, я не понимаю ту систему налогов, при которой за машину, выпущенную с конвейра в прошлом году, надо платить меньше, чем за автомобиль, выпущенный лет 15 назад: ведь когда я покупал машину 15 лет назад, меня же никто не предупреждал, что пройдут годы и ты за неё будешь платить сумасшедшие деньги, проще будет её с обрыва пнуть — да разве ж я купил бы? Подобный налог — это очень плохая мера для стимулирования покупать новые автомобили; говорит это только о беспомощности нашей власти. В-третьих, тот самый полис ОСАГО: я не знаю всех подробностей, но меня уже настораживает то, что, например, в случае аварии деньги мне должна выплачивать компания, выдавшая полис виновнику. А если виновника установить не удалось? А если виновник — мошенник и сам напечатал этот полис? А если…?

Далее »

Про обрушившуюся часть бывшей школы в Нововятске вчера рассказали по всем местным телеканалам, а сегодня показали небольшой репортаж и по федеральному каналу.

А вот репортаж с местного канала.

И ещё стало известно, что заведено уголовное дело на предпринимателя — владельца здания, который приобрёл его в собственность. Статья 212 Уголовного кодекса России - «Нарушение правил безопасности при ведении строительных работ». Странно, что дело не завели и на тех, кто позволил приобрести нежилое здание, находившееся в полуразрушенном состоянии, в собственность.

Вчера около часу дня обрушилась стена нежилого здания в Нововятске, буквально в 500 метрах от дома, где я живу. Ещё днём я звонил по делам в Администрацию Нововятского района, мне ответили, что всё начальство выехало на Мопра, не уточнив зачем. Уже вечером я узнал что именно случилось. Первые сообщения появились в Твиттере, где сотрудники газеты «Комсомольская правда» дали неверный адрес, но когда появилась информация, что обрушилась именно часть бывшей школы, я понял, что в «КП» дезинформировали.

В этом здании ранее располагалась ни то коррекционная школа, ни то школа-интернат, но несколько лет назад их расселили, и с 2005 года здание не эксплуатировалось. Последние годы здание бывшей школы было в ужасающем состоянии: разбитые окна, территория, поросшая травой нереальной высоты, убитые дороги вокруг и прилегающая территория, где даже страшно находиться. Проходя мимо, я недоумевал: почему эту «коробку» никак не снесут? Туда ведь проникнуть легко было (как я уже сказал, окон почти не было) — никто за этим не следил, а что уж внутри можно было вытворять… Но оказалось, что у здания есть владелец, который решил открыть там торговый центр — даже окна на первом этаже стали менять на пластиковые. И вот вчера во время ремонтных работ сначала обрушилась одна из стен здания, а затем межэтажные перегородки сложились, погребя под собою двоих строителей — ещё четверых спасло то, что они в этот момент вышли в другую комнату покурить.

Райончик, где стояла школа, хоть находится и недалеко от моего дома, но бываю я там редко — нас разделяют несколько новостроек, за которыми сразу стоят штук 5 стареньких общежитий, новая школа-интернат (я там появлялся только пару раз — когда был наблюдателем на выборах в Думу), разрушенное вчера здание и стоянка такси. Тем не менее, сегодня решил посмотреть что именно произошло.

Далее »

На этой неделе «Вятский автомобильный союз» составил письмо в региональную службу по тарифам с требованием разрешить поднять плату за проезд в общественном транспорте с 12 до 16 рублей. Предыдущее повышение цен произошло в середине апреля: после долгих споров стоимость за проезд подняли с 10 до 12 рублей (хотя перевозчики требовали поднять её до 15 рубликов). Причины повышения цен ясны: резко выросла стоимость бензина и тех.осмотра. К сожалению, зарплаты горожан при этом повысить забыли.

К такой новости отношусь сносно: ещё начиная примерно с 2000 года стоимость проезда повышалась каждые полгода, а после того, как она достигла 10 рублей, долгое время никакого подорожания не было (вспоминаются сразу те времена, когда проезд в транспорте стоил 5 копеек — во всех городах и очень долго…). Разумеется, перевозчикам жить на что-то надо, но меня очень сильно бесит то, что я плачу одинаковую стоимость за проезд с разными условиями (а ехать мне из пригорода приходится далеко): бывает, что повезёт проехаться в новеньком автобусе, а бывает, что приходится ехать в старой развалюхе, выпущенной в городе Павлово-на-Оке.

Я готов платить и 20, и 25 рублей, но лишь бы я имел возможность не видеть ужасной рекламы в автобусах, которой обклеено всё, что только можно, и чтобы я мог выбраться хоть в город, хоть из города после 21 часа (летом такой проблемы нет — темнеет ближе к 12 и совсем ненадолго: в 2 часа ночи уже рассветает, но зимой…). Кроме того, я думаю, что перевозчикам и вовсе можно дать возможность самим устанавливать цену на проезд (насколько я знаю, сейчас можно возить дешевле, чем все, но дороже — ни-ни): например, есть максимум в 30 рублей (и при этом, областное правительство заявляет заранее, что никакого поднятия этой планки не будет ближайшие 5-7 лет, если уровень инфляции не достигнет определённого предела), а дальше каждый выбирает сам. Уверен, что при таких условиях, когда будет конкуренция, и цена скорректируется сама собой, и качество обслуживания поднимется на новый уровень.

- Пока что-либо комментировать очень рано. Нам необходимо посмотреть все обстоятельства, оценить, на чем основаны расчеты перевозчиков. При этом хочу отметить, что острых и весомых внешних факторов для повышения цен на проезд в текущем периоде нет, — говорит начальник отдела регулирования и контроля в сфере ЖКХ и транспорта кировской региональной службы по тарифам Галина Петухова. Источник.

Власти Москвы планируют рассмотреть вопрос о переименовании станции метро «Войковская» и Ленинградского вокзала. Об этом сегодня сообщила заместитель мэра по социальной политике Людмила Швецова в интервью газете «Известия». То, что в нашей стране миллионы географических (и не только) объектов носят имена убийц и пособников террористам — Ленина, Сталина, Войкова, Халтурина, Горькова и других, не делает нам чести. Чего уж говорить о том, что многие люди и вовсе чуть ли не молятся на портреты Сталина и Ленина. Но одно дело «молиться» у себя дома, а другое — увековечивать
имена подонков. Из тех, кто равнодушно относится ко всем этим людям, мало кто задумывался, например, на тем, что он ответит своему ребёнку на вопрос: «А кто этот дядя в центре площади?». Если отвечать честно, то у ребёнка возникнет резонный вопрос: «Тогда почему он тут стоит???».

Станция метро «Войковская» была названа именем революционера Петра Войкова, который участвовал в организации казни императора Николая II и Царской семьи. Ленинградский вокзал, который носит название несуществующего города, изначально назывался Николаевским. Было время разбрасывать камни, теперь же пришло время их собирать.

«Переименование – это слишком общее слово», — считает координатор движения «Архнадзор» Рустам Рахматуллин. — «В одном случае мы говорим о возвращении названия, это что-то подобное реставрации движимого или недвижимого памятника. Географические и исторические названия не являются особым видом наследия согласно какому-нибудь закону, поэтому они оцениваются отдельно. Но такую аналогию провести можно. Что касается «Войковской», то в данном случае речь идет об имени убийцы, и это просто этический вопрос. Другого названия у этой станции не было, но его легко придумать: рядом находится район Коптево и улица Космонавта Волкова. Мне кажется, здесь большой проблемы нет, и надо было делать это 20 лет назад. Что касается вокзала: Ленинграда сейчас, как известно, тоже нет, правда, есть Ленинградская область. Но есть и основатель первой железной дороги император Николай I. Кроме того, за этим именем стоит имя святого Николая — покровителя путешествующих. Первый вокзал назывался Николаевским совсем не случайно, на мой взгляд», — говорит координатор движения «Архнадзор». Источник.

Ах да, совсем я забыл написать о том, что на днях был получен ответ из ФГУП «Почта России» по поводу этой истории. Несмотря на то, что ответ я просил направить по тому самому адресу, куда ещё 2 недели назад эта же самая организация не смогла доставить мне письмо, перепутав ТРИЖДЫ указанные опознавательные знаки другого отделения связи, письмо мне пришло по э-мейлу (видимо, они уже и не особо надеятся на то, что смогут доставить письмо куда положено). Приводу текст отписки.

Уважаемый Алексей Сергеевич
Сообщаем Вам, что Ваше обращение рассмотрено в коллективе ОПС № 1 и руководством Кировского почтамта.
При рассмотрении обращения выяснилось, что действительно заказное письмо № 629400 41 012573 от 15.09.2011г. из Лабытнанги поступило в ОПС № 1 г. Кирова из МСЦ с нарушением плана направления, следовало направить в ОПС № 8.
По невнимательности оператора письмо не было своевременно дослано по назначению. Оператору учтен внутренний брак. За причиненное огорчение и беспокойство примите наши извинения.

Итого: неназванному оператору, отправившему важное для меня письмо, это будет учтено, но, скорей всего, никакого наказания он(а) за это не понесёт, ибо куда все «косяки» засчитываются — неясно. Кстати, вот уже неделю на мой а/я вообще не приходит почта, хотя ожидаю кое-какую корреспонденцию плюс посылки с eBay — ощущение, что за частые обращения в службу контроля качества «Почты России», мой ящик забанили.

Ну и попутно ещё одна история, связанная с почтой. Полторы недели назад отправлял заказное письмо на Урал. Сколько ни вводил номер отправления на сайте «Почты России», высвечивалась одна лишь строчка — «принято в ОПС №8 г.Кирова» и всё. А тем временем получателю сегодня прямо в ящик бросили и извещение, и само письмо — а чё, плевать, что оно заказное и его должны были выдать под подпись. Так и работают…